En su página de Facebook, BMW Alemania ofrece una plantilla para todos aquellos que quieran criticar al nuevo Serie 1 F40 por su tracción delantera: El BMW Serie 1 de tercera generación se puede ver en marcha atrás, sobre el que el texto promete «placer de conducción en todas las direcciones» – y, por supuesto, no hay que esperar mucho para que los primeros comentarios señalen que el nuevo Serie 1 conduce el eje «derecho», al menos cuando se circula marcha atrás. ¿Buscas coches de ocasión? El mejore coche segunda mano en Crestanevada.
Aunque la mala interpretación y las críticas al vídeo fueran evidentes, el plan del departamento de marketing de Múnich podría funcionar: Al menos, el clip llama la atención sobre el hecho de que el asistente de marcha atrás, conocido de series de modelos más grandes, también está disponible en el BMW Serie 1 F40 y facilita las maniobras en espacios reducidos.
Aunque la función parece más importante a primera vista en modelos más grandes y con una disposición menos clara como el X5 y el X7, naturalmente quita el susto de muchas situaciones también en el compacto Serie 1. Ya sea en callejones estrechos o en un aparcamiento de varias plantas, el asistente de marcha atrás siempre salva los últimos 50 metros de recorrido cuando el vehículo circula a menos de 35 km/h.
Con sólo pulsar un botón, es posible retroceder los últimos 50 metros exactamente por el mismo carril. Así, si has sorteado un obstáculo pero no te atreves a hacer la misma maniobra marcha atrás, puedes dejárselo a tu coche.
Los últimos 50 metros recorridos hacia delante también se guardan para paradas más largas, por ejemplo durante la noche. Por supuesto, con ayuda de la cámara de marcha atrás se puede comprobar si la ruta recorrida el día anterior sigue siendo transitable o ha quedado bloqueada entretanto.