Un nuevo vídeo de prototipos de Automotive Mike acorta la espera del BMW X5 M 2020. Al parecer, los prototipos del potente SUV siguen rodando a toda pastilla por el circuito Nordschleife de Nürburgring, afinando la puesta a punto perfecta para mejorar aún más los tiempos por vuelta y situar al G05 en el selecto grupo de modelos SUV con potencial para bajar de los 8 minutos. ¿Buscas coches de ocasión? El mejore coche segunda mano en Crestanevada.
La potencia necesaria para ello será generada por el BMW S63 V8 biturbo: El ocho cilindros conocido del M5 y el M8 también propulsa el BMW X5 M 2020 y es probable que transfiera los niveles de potencia conocidos al segmento SUV: 600 CV para el «base» y 625 CV para el X5 M Competition, aún más afinado. Este último también viene con una suspensión y una dirección aún más afinadas para el rendimiento en circuito, pero, al igual que el X3 M, debería ofrecer un confort residual aceptable.
La potencia se transmite con la ayuda de la tracción total M xDrive, totalmente variable y, dependiendo del modo de conducción, cada vez más trasera. Al igual que en el X3 M y el X4 M, es probable que los ingenieros prescindan del modo 2WD que ofrece el BMW X5 M. Al fin y al cabo, con su elevado centro de gravedad, los SUV son menos aptos para el drifting que el M5 y el M8.
El diseño que pueden esperar los amigos de los todoterrenos extremadamente potentes se conoce desde hace tiempo gracias al BMW X5 M Leak. El último vídeo del prototipo realizado por Automotive Mike muestra cómo suena el V8 biturbo y cómo se comporta el potente SUV en los sinuosos tramos de Nürburgring Nordschleife.