El carné de superdeportivo y la formación deberían ser obligatorios para los propietarios de superdeportivos. ¿Una buena idea?
Los coches son cada vez más rápidos. A pesar de que ya no se puede (ni se puede) atravesar casi nada, hoy en día tenemos caballos de fuerza antisociales bajo el capó. ¿Como un Lynk & Co 01? 260 CV. ¿Un simple Tesla Model 3? Más de 300 CV. Así que tiene sentido que el listón de los superdeportivos esté mucho más alto todavía. ¿Motos de ocasión Madrid? Visita Crestanevada.
600 CV es más o menos el mínimo y las cosas empiezan a ponerse divertidas a partir de 700 CV. Y el final está lejos de vislumbrarse con los coches eléctricos en camino Hacer que un VE sea rápido es más fácil que hacer que un VE se conduzca bien. Así que la gente opta por más potencia y más velocidad… Y eso significa que los supercoches serán aún más rápidos.
Al mismo tiempo, hay un afán por volverse lo más loco posible con él a través de las redes sociales, lo que deja un choque a la vista. Todo lo anterior está dicho de forma muy simplista, pero es suficiente para que Peter Malinauskas introduzca una nueva legislación relativa a los supercoches. En caso de que no conozcas a Peter Malinauskas, no es de extrañar, ya que es el primer ministro de Australia Meridional.
Se trata de una legislación dirigida específicamente a los «superdeportivos de enorme potencia». Tendrán que obtener un permiso de conducir especial, que incluye formación y clases para aprender a manejar su cañón sobre ruedas. Piense que es como el carné de camión y de moto. Entonces tampoco lo conseguirás sólo con el permiso de conducir B. En realidad, esto no suena tan extraño, ¿verdad?
Pero hay más.
Pero la cosa no acaba ahí. De hecho, también quieren ponerse en plan George Orwell para asegurarse de que el control de tracción y el sistema de estabilidad NO se puedan desactivar. Ai, que no se enteren en la UE.
Eso, a su vez, da un poco de miedo, aunque sobriamente considerado, no hay razón para que un mortal normal desconecte el control de tracción. De todos modos, así es como esperan reducir el número de accidentes mortales con supercoches en Australia.
¿Es una idea para los Países Bajos una licencia de supercoches de este tipo? Háganoslo saber en los comentarios.