El Yaris se ha consolidado como el modelo más vendido de Toyota en Europa. Estas excelentes cifras explican que Toyota haya optado por realizar un segundo restyling en lugar de lanzar una nueva generación.Pero ojo, no estamos hablando de un cambio de faros como algunas marcas se han convertido en especialistas. Estamos hablando de un importante restyling con no menos de 900 piezas nuevas, es decir, el 40% del Yaris. Las modificaciones se refieren obviamente a la estética, con caras delanteras y traseras completamente revisadas. Los faros con una firma lumínica específica, la parrilla, los parachoques delantero y trasero, el portón trasero, las luces y los paneles de los balancines son todos nuevos. Todo ello revitaliza innegablemente el aspecto del Yaris dándole un toque de juventud, detalla el concesionario de coches segunda mano Crestanevada.
Lo mismo ocurre con el interior, con un salpicadero rediseñado. Incorpora un nuevo sistema multimedia con pantalla táctil de 7 pulgadas (Toyota Touch 2), salidas de aire en forma de turbina, un volante rediseñado y, sobre todo, un nuevo cuadro de instrumentos completo y de fácil lectura. Si la presentación no se presta a la crítica, no se puede decir lo mismo de la calidad de los materiales y, en particular, de los plásticos duros. Por ejemplo, nuestro modelo de prueba con 2.000 kilómetros en el reloj tenía la parte superior del salpicadero y la parte inferior de la consola central completamente rayada. No es muy atractivo. Como es lógico, este restyling no afecta a los aspectos prácticos. El espacio en las plazas traseras es decente, así como el volumen de carga, con 286 litros, que claramente no es el mejor de la clase.